数十种IC卡乘公交二维码收费终端

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数十种IC卡乘公交二维码收费终端

推行IC卡乘车加快乘客上车速度，持卡者在0.3秒内即可完成刷卡。IC卡感应距离可达50MM，隔着钱包，公文包，手提包等都可以直接刷卡，提升了文明乘车及文明出行.(相信大家都看到这样一则公车上的笑话吧，所以一上车就把屁股往刷卡机上一靠， “滴”的一声后就进车箱了……)从而大大减少了车辆的停站时间，加速了车辆运转。加速车辆运转就可为企业减少车辆，减少了车辆等于为企业降低了成本。)
　公交就是百姓。近年来，合肥市积极贯彻落实“发展城市公共交通”战略决策，加大对全市公共交通行业的投入， “公交都市”创建成果日渐显现：智能公交系统已经进入三期建设；张洼停保场等一批公交停保场、首末站相继启用；徽州大道、长江中路、阜阳路等公交道已达117.5公里，还有一批正在加紧建设中；加强全市公交线网规划，着力构建便捷的换乘体系；连续数年合肥公交集团新车保持不低于600辆的速度递增，2016年又新增600辆公交车；公交车配置不断更新换代，一大批车况差、环保不达标的黄标公交车得以全面淘汰，公交车况有了改善；推出双星工程，打造服务品牌，为提高公交服务质量、提升市民满意度打下了坚实的基础。　乘车有秩有序
　　5.用储值票取代月票，按次收费，交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性，又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。　●可靠性
　　无源射频感应，采用RSA交叉算法及三重互感通讯方式，自备羊断思考能力，运行稳定而可靠。抗干扰性强允许同时多卡操作，能在各种恶劣的工作条件下使用，比磁卡和接触式IC卡更让企管人员放心。
　　●实用性：
　　系统能自动统计各种信息，自行生成报表。提供友好、人性化的全中文视窗用户界面，方便、实用、简单而不失功能强大。
　　●灵活性：
　　系统既可单机使用，又可联网运行，可根据投资规划灵活配置组合。
　　五、系统总体设计理念
　　以IC卡作为充值与扣费载体，以交通一卡通应用平台为基础，以计算机系统为信息处理方法的现代化信息管理系统。将收费数据进行统一的清算管理。
　　一方面方便乘客以卡进行收费支付，三地通用；
　　另一方面系统将运营的营业额信息，进行清算，提高工作效率和服务效率，终为企业的宏观调控及建设提供科学的决策支持系统及现代化的管理手段。
　　以下从管理模式、收费模式、票卡类型、制卡售卡充值管理、系统功能等进行全面阐述，其中摈弃了复杂累赘的部分技术参数，更易于公交公司的理解接受，从而结合自身实际打造一套科学、普适的公交系统。掌上公交
速云公交刷卡机为创造便民生活做城市公交一卡通，方面市民出行，一张卡就可以刷卡坐车啦。速云刷卡机公交收费系统一套系统可以同时支持M1和CPU卡，设备更新升级妈妈再也不用担心我要拆机了，直接远程在线升级就OK拉。升级方便，系统。同时，速云公交车载终端，设备通过PBOC3.0认证。目前过年有三座城市上线公交二维码刷卡机，速云公交刷卡机二维码刷卡机也正式上线啦！！二维码支付，刷卡支付一体机！！功能强大，厂家，有需要的客户欢迎前来垂询。