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车载摄像头的快速成长将带动产业链中其他环节的直接受益，摄像头主要组成部分是镜头、CMOS传感器、DSP、模组组装及其他部件。
镜头商
镜头作为车载摄像头的核心原件，其品质由焦距、视场角、光圈、畸变、相对照度、分辨率等指标进行衡量。主要玩家：
大立光学：精密光学镜片、镜头的制造厂商，生产产品诸如：数位相机镜头、照相机镜头、镜片、实像式相机视野框、传真机镜头、光电子扫描器镜头、影印机镜头、条码机镜头、非球面光学元件、各类光学镜头、镜片的开发及设计等。
舜宇光学：综合光学产品制造商，产品包括光学零件（玻璃/塑料镜片、平面镜、棱镜及各种镜头）、光电产品（手机相机模组及其他光电模组）和光学仪器（显微镜、测量仪器及分析仪器）。
购买车载摄像头应该注意哪些？
1.车载摄像头的结构是由外壳、镜头、芯片组成，三者缺一不可。
外壳，决定车载摄像头是否是专车，是否是通用。丰诺车载摄像头产品样式涵盖近三百款，有专车的和通用型的。专车的车载摄像头往往都是根据车型本身的设计，完全贴合车身，做到无孔安装，无损安装。建议您根据您的车型选择专车，这样既了与原车融合的美观性，摄像头的显示效果更为。
镜头，在车载后视摄像头行业一般有塑胶透镜(plastic)和玻璃透镜(glass)，而塑胶透镜跟玻璃透镜有着显著区别，塑胶镜头价格非常便宜，但成像效果明显劣于玻璃。塑胶透镜的原材料来源于塑胶或者树脂，玻璃镜头来源于玻璃。镜头构造有：1P、2P、1G1P、1G2P、2G2P、4G等，透镜越多，成本越高，玻璃透镜比塑胶贵。现在很多小厂，为了节约成本、追求，往往减少透镜的数量或者使用廉价的塑胶镜头，价格虽诱人，但是实际效果却令人无法恭维。所以建议大家在选购车载摄像头的，不能一味贪图便宜，还是要选择成像好的玻璃镜头。丰诺车载摄像头全部采用3G镜片，全玻璃光学镜头，成像效果比较清晰。
镜头角度和成像效果：摄像头的成像角度大小决定了可视成像区域的大小。摄像头角度太小车后（后视镜头）很多区域不能拍摄到，造成视觉盲区。但是，一般广角镜头在还原图像时出现失真畸变的现象，可视效果大大折扣。随着技术的发展，现在陆续推出了带图像畸变校正的广角镜头。所以，在选购镜头方面，除了要选择玻璃的镜头，而且，要考虑镜头的拍摄角度和实际成像的效果。丰诺的车载摄像头具有图像畸变校正功能，成像的角度达到170°，完全满足了车主的泊车要求。
芯片，一般市场上的感光芯片可以分为：CCD(电荷耦合)和CMOS(金属氧化物),种的优点是成像层次好，清晰度和色彩还原度高，主要用于的数码摄像机、数码相机，缺点是价格比较昂贵、功耗比较大、体积比较大。而CMOS方案正好和前者互补，价格相对，功耗小、芯片体积小。随着CMOS技术的迅猛发展，CMOS图像表现效果越来越好。目前，有些的相机也采用了CMOS感光芯片。因此，在选购车载摄像头不要苛求摄像头是否使用了CCD图像传感器，的CMOS摄像头完全可以满足车主的要求。丰诺的车摄像头采用CMOS方案，了成像的效果。
车载摄像头选购方法：
招：询问感光芯片，也就是摄像头用的芯片方案。
一般市场上的感光芯片可以分为：CCD（电荷耦合）和CMOS（金属氧化物）两种。种的优点是成像层次好，清晰度及色彩还原系数高，经常应用在次数码摄像机、数码照相机中，缺点是价格比较昂贵，功耗较大，芯片体积较大。后者缺点正好和前者互普，价格相对低廉，功耗也较小，芯片体积也较小。随着CMOS技术的迅猛发展，CMOS图像表现的效果越来越好，有些白天已超CCD效果，甚至目前有些相机也采用CMOS感光芯片了。CCD传感器在灵敏度、分辨率、噪声控制等方面要略优于CMOS传感器，而CMOS传感器则具有低成本、低功耗、以及高整合度的特点。不过，随着CCD与CMOS传感器技术的进步，两者的差异已是微乎其微了。因此在选择摄像头的时候，不要苛求摄像头是否使用了CCD图像传感器。而且现在有些CMOS摄像头也加入影像光源自动增益补强、自动亮度调节、白平衡控制、饱和度对比度自动调节等等影像控制技术，完全可以与CCD摄像头相媲美的效果。
第二招：了解摄像头的材料和镜片的数量。
摄像头镜头一般是由玻璃镜片和塑料镜片两种材料组成，塑料镜头非常便宜，但成像效果明显劣于玻璃；质量好一点的摄像头都采用4层玻璃（全玻）的镜头（简称4G），更有5G的镜头。
