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摆闸是指在铁路或公路交通中，用于控制车辆通行的道闸。摆闸通常由闸杆和闸臂组成，闸杆用于控制闸臂的升降，从而控制车辆的通行。摆闸的作用是确保交通秩序，防止车辆混乱通行，交通安全。
摆闸常见于地铁站、公共场所、停车场等地方，用于引导人流或车流的流向，维持秩序和安全。当人流或车流较大时，摆闸会打开，方便人员或车辆的通行；当人流或车流较少时，摆闸会关闭，防止未经授权的人员或车辆进入。
摆闸可以通过人工或自动控制开关，实现打开和关闭的功能。在一些的摆闸系统中，还可以配备刷卡或扫码等技术，实现自动识别和控制通行。
总之，摆闸是一种常见的人流或车流控制设备，能够有效地管理和引导人员或车辆的通行，维持秩序和安全。
摆闸是指在交通拥堵时，交通警察或交通管理人员使用摆放的栏杆、锥形标志等来控制交通流动的一种方式。摆闸通常用于道路施工、事故处理或交通管制等情况下，通过限制车辆通行的路段，维持交通秩序和安全。摆闸可以阻止车辆进入某些区域或指示车辆绕行，有效减少交通拥堵和事故发生的可能性。
摆闸是指在交通道路上设置的一种控制车辆通行的设施，通常用于限制车辆通行的数量或者调节车辆通行的时间间隔。摆闸一般由一个或多个移动的闸杆组成，通过控制闸杆的升降来实现限制车辆通行的目的。摆闸可以用于控制车辆进入特定区域、调节交通流量、管理车辆通行等。常见的摆闸设施包括路口的车辆红绿灯、收费站的车辆道闸等。
摆闸是一种以运动学理论为基础的机械装置，用于控制进出的通道。它通常由一个可旋转的臂和一个固定的支撑点组成。当臂处于水平位置时，通道是开放的，允许人员或车辆通过。当臂被转至垂直位置时，通道被封锁，禁止任何人员或车辆进入。
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