关键词 |
停车场道闸系统 |
面向地区 |
城阳区停车场道闸系统质量好
城阳区停车场道闸系统质量好
总的概括来说就是:地感线圈和车辆检测器是配套使用的,有几个地
就拿一进一出的停车场系统来说,需要装几个地感呢。大概分以下几种情况:
此系统一般针对固定用户使用的,简易型智能出入口控制系统又可以分几种。刷IC卡的、ID卡的、蓝牙卡的等等。
一般来说简易型控制系统一进一出需要配两个地感,他的作用都是用于出入控制关闸的,车过自动关闸。
在这里,地感还有另外一个作用,那就是防砸车作用。也有一种特殊情况,一进一出工道使用的时候,那么只需要一个地感。
一般情况下此系统所配的地感数量是三个;分别是,入口票箱、入口道闸、出口道闸。其中:
入口票箱的地感的作用是:有车才能取卡,起到防丢卡作用。
入口道闸和出口道闸作用:防砸车和车过自动落杆的作用。
此外有的特殊区域,为了防止收费漏洞问题,出口票箱部分还会增加一个,或者出口有装吞卡机的情况下就有可能需要四个地感,一
此系统一进一出需要四个地感线圈,分别是入出口道闸,入出口控制机处;其中:
入出口道闸处的的作用:防砸车和车过自动落杆的作用。上述因素的影响也因塑料材料的不同,或者其它成型条件如温度、湿度、继续结晶化、成型后的注塑机的变化而不同。由于注塑过程是把塑料从固态(粉料或粒料)向液态(熔体)又向固态(制品)转变的过程。从粒料到熔体,再由熔体到制品,中间要经过温度场、流场以及密度场等的作用。在这些场的共同作用下,不同的塑料(热固性或热塑性、结晶性或非结晶性、增强型或非增强型等)具有不同的聚合物结构形态和流变性能。凡是影响到上述因素必将会影响到塑料制品的物理力学性能、尺寸、形状、精度与外观质量。
青岛本地通道闸热销信息
站内来访