肥城市翼闸报价

景区翼闸的安装，很好的控制人流量和通行量，电子化的统计系统更方便统计当日的客流量，方便景区管理提升景区效率。 游客在进入景区也变得更加方便和，提升游客对景区的满意度。景区翼闸安装已经变成了一种主流模式，在结合互联的模式实现让游客线上购票线下体验的模式。

翼闸也称缩短式速通门，属于门禁体系的一种设备。常用于出入口人流量大的地方。翼闸普通翼闸的组成:外框机箱、机芯、翼臂、操控体系、红外传感器、操控设备等部分组成。通道翼闸的组成:外框机箱、制动机芯、翼臂、操控体系、红外传感器、操控设备等部分组成。(国外干流装备,运转更平稳,机械磨损少,运用寿命更长,制动更平稳)。

翼闸的主要功用

1、具有故障自检和报警提示功用，便利用户维护及运用;

2、经过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运转状况;

3、防夹功用，

4、声、光报警功用：含不合法闯入、尾随报警;

5、防冲功用，在没有接收到开闸信号时，摆臂主动锁死;

翼闸便是一种安全通道的管理方法机器设备，在地铁站、地铁站、飞机场、生态公园、寝室等安全通道口对人流量开展管理方法。如下边翼闸门禁系统照片，由于其外观设计好像苍鹰进行了羽翼，因此叫翼闸门禁系统。

刷卡或验票后，不能进入

1、可能行人在刷卡或验票时顶住了转杆，请游客向后退一步再进入即可。

2、请检查电磁铁是否正常，如果控制部分有电磁铁的电压有输出，且电压正常，但电磁铁却不能吸起，则更换电磁铁即可。

开闸后不闭合

1、检测主板防夹红外灯是否常亮，如果常亮说明防夹红外没有对准或是损坏，把防夹红外调的对准或更换红外，或者先把坏的防夹红外的信号线拆掉。

2、如果防夹红外不亮，零位灯是亮的说明零位的限位器损毁或是主板损坏。

机芯维护保养

1、切断电源，打开智能翼闸机盖，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油，齿轮和轮槽也要适当涂些黄油。

2、检查各紧固件、连接杆是否有松动情况，将其拧紧。

3、检查易损件的磨损情况，定位臂与定位盘有超过3mm以上间隙及时更换，正常间隙(1-1.5mm)，在电磁阀阀芯内适当加黄油，使电磁阀在左右运动时减少阻力，得到润滑，注意不得加太多，要适度。

4、注意限位开关和限位片不要随便调，以防调得太远或太近导致出错。

固定翼闸

1.，使2台翼闸上电，使翼运行至关闭状态，然后对齐两台翼闸的翼，使翼在同一直线上，翼与翼之间的距离是3CM至5CM

2.需要测试红外是否对准，等全部功能都调试完毕。

3.在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘在地面上做记号，再移开机箱，在做好记号的螺丝孔上用钻头垂直打孔，大小、深度要符合膨胀螺丝的要求将设备移至原位，打入膨胀螺丝并紧固螺丝即可。

控制器接线

1.按翼闸接线图接好设备电源线

2.如果该设备需加装其他控制系统(如门禁管理系统、指纹管理系统、消费管理系统等)则需要把控制系统输出信号线接入接线排的1(绿)、2(黑)、3(蓝)，2(黑)是公共端。

3.如需用手动按钮控制闸机，则将出厂原配的小按钮线延长即可。

4.两台翼闸同步使用，请将连机线连接到两台闸机并接好即可。

5.红外接入方法，电源接在12V上，信号由面对闸机从右至左为IR1、IR2、IR3、IR4、IR5。少为3对或3对以上，若为3对将接入到IR1、IR3、IR5。

6.若两台闸机联机，需要联机，联机线为一根8芯线，接入方式为，联机线接法：如有AB两台闸机,则A台联机线的11端接B台12端,A台12端接B台11端，A台13端接B台17端，A台14端接B台16端A台15端接B台15端，A台16端接B台14端，A台17端接B台13端A台18端接B台18端,多台也是一样。一个通道的两个闸机都按此方法接。