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人行通道闸 |
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汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。2.道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
CR氯丁橡胶密封圈一般使用温度范围为-55~12℃。ACM丙烯酸脂橡胶密封圈：ACM丙烯酸脂橡胶密封圈对油品有的抵抗力,耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差；ACM丙烯酸脂橡胶密封圈一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中，不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中；ACM丙烯酸脂橡胶密封圈的一般使用温度范围为-25~17℃。NR天然橡胶密封圈：NR天然橡胶密封圈具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率，但在空气中易老化，遇热变黏，NR天然橡胶密封圈在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸；NR天然橡胶密封圈适合于在汽车剎车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用，NR天然橡胶密封圈一般使用温度范围为-2~1℃。3.道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。4.到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。5.断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时。
