传统公交车一票制收费终端无人售票公交刷卡机厂家供应

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传统公交车一票制收费终端无人售票公交刷卡机厂家供应

传统公交车一票制收费终端无人售票公交刷卡机厂家供应　1.2.项目的意义和必要性
　　越来越多的用户将信息化作为提高企业竞争力的重要手段，在对行业的分析研究过程中了解到，由于投资目的不同，由于对信息化认识程度的不同，企业中的信息化千差万别。随着机构改革不断深入，行业指令性计划越来越少，企业加入市场竞争是大势所趋，如何减员增效，如何优化结构，信息化。从发展的眼光看，信息时代的城市交通运输要发展，就走信息技术之路。计算机信息技术不仅能推动国民经济和社会发展，而且可以促进管理和服务水平的迅速提高。
　　公交系统是城市的文明窗口，交通一卡通的实现可以显著提高城市的整体形象，对全市的精神文明建设起到的促进作用。此外，实施“交通一卡通”还有着以下几方面的意义：
　　▲提高公交系统的经济效益，缩减财政补贴，节省财务费用；
　　▲减少现金流通量，加速资金周转，同时，“一卡通”系统的卡内储值也是一笔不小的预收资金，充分利用这些资金也可带来非常可观的经济效益；
　　▲提高公共交通服务水平。乘客持一张IC卡就可以乘坐出租车、公共汽车和出租汽车，一卡通系统能为乘客提供更大的方便性和灵活性，改善了乘客的出行条件，灵活的价格政策还可以为乘客提供合理的优惠服务；
　　▲提高客票管理和客运计划的现代化水平，充分发挥现有客运管理信息系统的网络优势，减少车站售票人员的手工劳动，真正实现对客票的动态实时管理；
　　▲可以及时准确地获得经营数据，评估收入状况，有效降低公司在票务销售、查询、统计方面的费用，控制劳动力成本。可以有效地解决现金管理的难题，控制非法的资金流失；
　　▲交通一卡通系统中实现的电子货币功能，除在公共交通领域的应用以外，还可以扩展到其他IC卡应用领域。　　一是加强领导，确保责任到位。明确基层各站所的分工及工作职责，相关部门各司其职，分工协作，及时准确的向财政所提供各项补贴项目发放表。
　　二是加强审核，规范操作，确保资金到位。财政所对各个站所提供的补贴发放表要认真审核，规范操作流程，及时准确的将各项惠农资金发放到老百姓手中。
　　三是加强宣传，确保监督到位。建立乡镇财政惠农补贴资金管理信息平台，每期发放资金的信息及时张贴在信息公告栏中，方便农户查询补贴信息。对农户反馈的问题及时处理，强化各项补贴发放的透明度。
公交就是百姓。近年来，合肥市积极贯彻落实“发展城市公共交通”战略决策，加大对全市公共交通行业的投入， “公交都市”创建成果日渐显现：智能公交系统已经进入三期建设；张洼停保场等一批公交停保场、首末站相继启用；徽州大道、长江中路、阜阳路等公交道已达117.5公里，还有一批正在加紧建设中；加强全市公交线网规划，着力构建便捷的换乘体系；连续数年合肥公交集团新车保持不低于600辆的速度递增，2016年又新增600辆公交车；公交车配置不断更新换代，一大批车况差、环保不达标的黄标公交车得以全面淘汰，公交车况有了改善；推出双星工程，打造服务品牌，为提高公交服务质量、提升市民满意度打下了坚实的基础。