城市公交车载收费机IC卡收费二维码识别速云公交刷卡机多功能

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城市公交车载收费机IC卡收费二维码识别速云公交刷卡机多功能

城市公交车载收费机 IC卡收费二维码识别速云公交刷卡机多功能 青岛市琴岛通卡股份有限公司是我市市特许经营授权的一家在我市公共交通领域非现金支付的运营企业。按照交通运输部《关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》“关于大力开展移动支付等互联互通新技术在交通一卡通领域的应用研究”以及市《关于全市一卡通“琴岛通”卡推广应用工作专题会议纪要》“任何单位不得另建电子支付系统和擅自发卡，避免重复投资和重复建设”的要求，琴岛通卡公司从今年年初就开始着手二维码支付的研发，近期对我市市域内所有公交车载收费机进行升级和更新。
据悉，该车载收费机是琴岛通卡公司在其原有琴岛通车载收费机刷卡支付功能基础上，增加了琴岛通卡二维码扫码支付功能。同时该收费机还预留了银联、手机云闪付及、支付宝二维码等其他非现金支付方式的接口，实现在一台车载收费机上支持多种非现金支付方式的应用。
功能
车载设备兼容非现金支付
记者在采访时了解到，升级后的车载收费机设备具有上中下三个功能区，上半部分为刷卡区，受理琴岛通卡刷卡，享受刷卡优惠和换乘优惠。该区域还支持交通部标准的全国交通一卡通互联互通卡，国内154个互联互通城市的交通一卡通均可在该区域刷卡支付。设备下半部分为扫码区，可在手机应用中下载或通过扫描下载“琴岛通APP”或者“我的青岛APP”,打开琴岛通二维码即可扫码支付车费。中间部分为显示屏，显示票价、刷卡信息等。开环二维码支付的活跃，催生闭环支付场景的应用，从目前的市场情况来看，无论是互联网还是公交公司都会有越来越多的地区试点甚至上线二维码交通支付。

二维码公交支付带来怎样的机遇?

新兴的市场应用，必然会带起相关企业的发展。利好的，是生产公交POS的厂商，由于了解公交的应用环境，对于二维码的加入，公交POS在支付体验上会有更全面的思考。在近济南公交K52路上线的二维码支付项目中，天津通卡就为其提供支持二维码的公交SY819SS型车载二维码/IC卡一体式收费终端。特别值得一提的是，该POS的扫码区域处于机身下端，让乘客在进行公交支付时，姿势更加自然，公交作为相对拥挤的环境，便捷性要求更高。与此同时，此POS也支持普通刷公交卡支付，在公交应用场景上，算是全支付支持。此外，二维码、普通刷卡区分离，减少了互相的干扰。毕竟有些乘客的手机支持NFC公交支付，此类设计可以避免结款干扰。

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济南K52路公交二维码支付POS

其次是利好二维码相关方案的提供者。互联网推动二维码公交支付，自然有自身的团队进行全面的方案实施。但是若是类似金华市公交集团的项目推动者，希望自己发布APP，以掌控交易信息呢?那定然是从软件开发测试、接口对接、设备铺设等方面的相关方案提供者。此外，除了直接的二维码公交支付，现在某些城市交通公司已经上线了二维码自助充值设备，通过或支付宝的二维码支付在自助机上为公交卡充值。

但对于公交公司，未必有较强的积极性推动二维码公交支付，公交卡开卡押金是一笔较大收入，二维码支付带来的无卡化让公交公司收益受影响。其次POS的改造费用谁
市琴岛通卡公司此次推出兼容多种非现金支付方式的新一代车载收费机，是本着“一个系统平台、一个数据通道、一个清分机构”的原则，遵循“大数据、、便操作、惠众生”的互联网特征，将“互联网+”融入传统公共交通出行支付方式的成果。