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道闸 |
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蓝牙单通道一进一出停车场地感配置
用到三个地感线圈，分别是进场一个，出场一个，道闸处一个；其中：
进出场的地感采用的是双路车辆检测器，此处使用双路车辆检测器作用是用来辨别车辆进出方向，以免出现蓝牙读头重复感应的情况，
道闸出的作用：防砸车和车过自动落杆的作用。
５．标准纯车牌识别一进一出停车场地感配置
此系统跟标准蓝牙一进一出情况差不多，需要四个地感线圈，分别是入出口道闸，入出口控制机处；其中：
入出口道闸处的的作用：防砸车和车过自动落杆的作用。
入出口控制机出的作用：用于检测车辆，压地感拍照识别车牌，以及辨别车辆正确方向和位置等等。
为实现电缆的阻燃或提高电缆的阻燃级别，人们研制开发出挤包所谓隔氧层或隔火层作为填充或绕包隔火阻燃包带(隔火层)等新型结构的阻燃电缆，并把这种电缆叫做隔氧(火)层电缆。其主要原理是在材料中添加了金属水合物成份，也可分别实现低卤低烟、无卤低烟和电缆的阻燃化。所谓隔氧层和隔火层只是实现电缆阻燃的一种手段，归根到底它还是一种阻燃电缆，其所能达到的阻燃级别也是A类。不能把阻燃电缆叫做隔氧层电缆，而只能说隔氧层电缆是一种阻燃电缆。3选用时注意的问题设计人员应该根据阻燃电缆的具体特性对阻燃电缆进行设计选用及敷设施工，并应注意以下几个问题：由于含卤阻燃电缆(包括阻燃电缆、低卤低烟阻燃电缆)在燃烧时会释放具有腐蚀性的卤酸气体，大大阻碍消防工作从而耽误救火时间并加剧火势蔓延，因此在人口密度较高的公众场所应尽量设计选用无卤低烟阻燃电缆。在人口密度较小的作业区可以选用任意一种阻燃电缆。阻燃电缆分为C3类，其中A类阻燃电缆性能较C类更优，价格也贵。
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请人士来维修。是一家主要从事于停车场交通设施，地下地坪、停车场智能管理系统，监控系统，安全设施及岗亭的设计、生产、施工的化公司。
其组成人员均有长期从事停车场的设计、施工的工作经验。下面由它来给大家讲解下道闸的常见故障以及维修方法。排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。1.道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时。
| 主营行业：车牌识别系统 |
| 公司主营：济南车牌识别系统,电动门配件,道闸,岗亭 |
| 主营地区：中国，济南，淄博，聊城， |
| 企业类型：有限责任公司(自然人独资) |
| 注册资金：人民币3600000万 |
| 公司成立时间：2015-08-13 |
| 经营模式：生产型 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：济南市天桥区市场监督管理局 |
| 经营范围：批发、零售；门、监控设备、五金交电、交通设施、不锈钢制品、旗杆、金属制品、玻璃制品、陶瓷制品、门禁系统、停车场管理系统、建材、钢材、装饰材料、日用品、电子产品；建筑工程、市政工程、园林绿化工程、建筑装饰装修工程、建筑智能化安装工程、消防工程、安防工程、道路工程、钢结构工程；楼宇监控系统安装。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动) |
| 公司邮编：250000 |
| 公司电话：400-1191521 |
