分段客车载扫码机%%分段收费班车刷卡机

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商务咨询：， 张先生
好消息，在上海坐公交可以刷啦！久事集团与腾讯公司举行战略合作签约，“上海公共交通乘车码”今天起正式上线，并率先在小程序上实现应用。刷码乘车后车费支持实时和异步扣款，实现“先乘车，后付费”，扫码换乘还可享受本市公交换乘优惠哦~

　　全市已有2000辆公交车可体验扫码乘车服务，预计到10月底前可完成本市公交车辆的全覆盖。使用攻略详见下文↓



　　无需下载、无需充值

　　10月底本市公交全覆盖

　　区别于以往其他移动支付方式，此次推出的“上海公共交通乘车码”服务的大特点在于，无须下载APP、无需提前充值。乘客只需通过小程序搜索“腾讯乘车码”，开通“上海公共交通乘车码”功能，开通后乘车码会自动进入卡包，再次使用时只需打开下拉聊天框打开“腾讯乘车码”小程序或通过“我-卡包-会员卡”即可轻松使用，可“先乘车，后付费”。而且由于使用了脱网验证技术，响应速度在0.2秒以内。这一服务的开通，将有效解决乘客乘坐公共交通时忘带交通卡和没有零钱的困扰，为市民交通移动支付提供了多样、便捷的选择。

　　6月15日该服务上线当日，全市已有2000辆公交车可体验扫码乘车服务。根据计划，到6月30日全市支持扫码乘车服务的公交车将增加至5800辆。预计到10月底中国国际进口博览会开幕前，可完成本市公交车辆的全覆盖。

　　跨平台、跨领域、跨地区

　　统一标准让互联互通可期

　　市交通委表示，上海市实施交通卡一卡通互联互通将遵循“三个统一”原则。是“行业标准统一”，将按照交通运输部“一城一码”的标准，统一乘车码；第二是“结算平台统一”，所有移动支付方式均接入交通卡公司，在交通卡平台上进行结算；第三是“刷卡机具统一”，一部机具将兼容所有的支付方式，不再设置多个刷卡机具，确保市民支付安全和后台数据安全。

　　今后，在市交通委指导下，交通卡公司将积极推进上海公共交通乘车码在本市轨道交通、轮渡、市域铁路、出租汽车等其他公共交通领域的推广应用，实现跨领域的互联互通。

　　互联网+公共交通

　　提供更便捷、更出行服务

　　近年来，上海大力推进落实公共交通发展战略，积极创建“公交都市”，并于去年荣获交通运输部颁发的“国家公交都市建设示范城市”称号。在市交通委的指导支持下，久事集团旗下的地面公交、出租汽车、交通支付等业务积极拥抱互联网，不断提升城市公共交通的人性化、网络化、智能化水准。与此同时，腾讯公司通过自身的技术和创新科技，不断助力“智慧城市”建设。此次“上海公共交通乘车码”服务率先在小程序上实现应用，更被视为双方积极推动公共交通产业实现“智慧化”升级而迈出的重要一步。

　　交通卡公司相关负责人表示，实体卡和移动支付互为补充，在提供多样化移动支付手段的同时，交通卡公司将继续不断完善和优化实体卡服务及使用体验，保障不同人群，尤其是老年群体的公共交通出行需求。

主要功能：　
☆采用Mifare系列卡感应式读写方式；符合国家标准一环保、卫生
☆产品具有抗干扰性能，密封防尘、防水、防震　
☆宽电压输入DC　8V～48V、稳压电源12V输出
☆内置脱机储存24570条详细记录，保存有效时间可达10年　
☆黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全　
☆授权加密方式发卡保障卡内信息安全
☆多种功能卡管理
☆提供多种语音提示功能选择
☆适用级别可分
☆充值小票打印功能　
☆采用RS232通讯方式、数据转换采集功能
管理软件功能介绍：　
◆建立、修改、删除、查询、打印员工详细档案资料。　
◆乘车卡的发行，充值、退换、变更。　
◆操作员级别限制操作权限。　
◆使IC卡设置票价、读卡权限、读卡时间间隔、内存清空卡和司机考勤卡管理。　
◆乘车卡可分类、分组限制消费时段和消费金额。　
◆消费金额自由设定　
◆数据采集可通过本公司开发的轻巧手持采集器进行数据采集。　
◆终端卡类消费控制。　
◆详尽的个人消费明细表、终端消费明细表、部门统计表、车载机消费统计表等。　
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