二维码车载扫码机公共交通移动支付时代已经到来

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二维码车载扫码机公共交通移动支付时代已经到来

 在7月27日深圳通步入二维码支付领域，这标志着深圳成为全国率先在公交车上实现手机扫码支付的城市。据了解，目前深圳有4条公交车路线可实现手机扫码支付车费的功能。在深圳搭乘公交用手机扫二维码就能支付？继信用支付、NFC手机支付之后，二维码车载扫码机公共交通移动支付时代已经到来
7月27日，深圳通步入二维码支付领域，标志着深圳成为全国率先在公交车上实现手机扫码支付的城市。  据介绍，目前深圳有4条公交车路线实现了手机扫码支付车费的功能，分别是：19路、21路、213路和B683路公交车。用户通过登录深圳通鹏淘APP绑定第三方小额免密支付即可扫码乘车，实现了"先消费、后支付、免密码"的便捷体验。今年内，深圳通二维码乘车的业务将随着全国交通一卡通互联互通设备的改造，逐步在公交系统全面铺开车载收费机。"深圳需改造的终端达到两万多台，因此实施的难度会比较大，实施周期会比较长，但是深圳通会按照交委的统一部署尽快对所有的终端进行升级改造。"深圳通有限公司总工程师金建航表示，目前深圳分两种类型的公交，一种是一票制，另一种是分段收费，由乘务员按照乘客所乘坐的距离用手持设备手动输入票价。而现在我们期试点二维码支付的是一票制的公交，未来还会推出附带扫码功能的手持终端设备。二维码刷卡机
3.1.4 Android 5.1二维码公交收费技术
操作系统：Android 5.1 规格 ：220*160*91
冲击电流：3A，DC7V～41V，有过压保护 读写时间：<0.3 秒
工作环境温度：-30℃～85℃ 存储温度：-30℃～85℃
平均功耗：<8W 读卡距离：0~50MM CPU处理器 主频：1.1GHz
存储器 RAM：2G ROM：8G SAM卡座：4个，符合ISO-7816 标准。
功能键：4个按键
显示器：5.0寸液晶屏，背屏单排4位LED 数码管显示
外设控制接口：RS232，大波特率：115200
外设接口：USB2.0接口，1个RS232 接口（可拓展1个485接口。）
感应天线2个（GPS+WIFI）
IC 卡读写：ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片：Mifare 1K （MF1 感应S50）、
Mifare 32K（MF1 感应S70）、U1tralight（MF1 感应U1）、Mifare Pro（双界面）
等感应卡智能非接触感应卡；
通讯模块：4G全网通，WiFi（选配）
识读码制： PDF417, Data Matrix(ECC200, E0,100,140)，QR Code；
识读精度： ≥5mil； 符号反差： ≥25%；
条码灵敏度：倾斜士50°，偏转士50°，旋转360°；
视场角度：水平40°，垂直60°。
读写距离：IC卡读写远有效距离为<10cm，读写速度< 300ms。
（二维码扫码的读写距离根据二维码的形状大小来改变，扫码读取速度与IC卡的近似；
数据掉电保护，异常断电情况下仍保持数据完整）
语音：支持远程语音下载更新，支持200条常用语音及100~200条定制语音
黑白名单容量：预留999万条黑白名单所需内存空间