一机在手、随时支付公交乘客IC卡升级实现二维码支付公交刷卡机

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　　3.1.4 Android 5.1二维码公交收费技术指标
　　
　　操作系统：Android 5.1 规格 ：220*160*91
　　
　　冲击电流：3A，DC7V～41V，有过压保护 读写时间：<0.3 秒
　　
　　工作环境温度：-30℃～85℃ 存储温度：-30℃～85℃
　　
　　平均功耗：<8W 读卡距离：0~50MM CPU处理器 主频：1.1GHz
　　
　　存储器 RAM：1G ROM：8G SAM卡座：4个，符合ISO-7816 标准。
　　
　　功能键：4个按键
　　
　　显示器：5.0寸液晶屏，背屏单排4位LED 数码管显示
　　
　　外设控制接口：RS232，大波特率：115200
　　
　　外设接口：USB2.0接口，1个RS232 接口（可拓展1个485接口。）
　　
　　感应天线2个（GPS+WIFI）
　　
　　IC 卡读写：ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片：Mifare 1K （MF1 感应S50）、
　　
　　Mifare 32K（MF1 感应S70）、U1tralight（MF1 感应U1）、Mifare Pro（双界面）
　　
　　等感应卡智能非接触感应卡；
　　
　　通讯模块：4G全网通，WiFi（选配）
　　
　　识读码制： PDF417, Data Matrix(ECC200, E0,100,140)，QR Code；
　　
　　识读精度： ≥5mil； 符号反差： ≥25%；
　　
　　条码灵敏度：倾斜士50°，偏转士50°，旋转360°；
　　
　　视场角度：水平40°，垂直60°。
　　
　　读写距离：IC卡读写远有效距离为<10cm，读写速度< 300ms。
　　
　　（二维码扫码的读写距离根据二维码的形状大小来改变，扫码读取速度与IC卡的近似；
　　
　　数据掉电保护，异常断电情况下仍保持数据完整）
　　
　　语音：支持远程语音下载更新，支持200条常用语音及100~200条定制语音
　　
　　黑白名单容量：预留999万条黑白名单所需内存空间　　6.公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济，一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立，月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票，终取代月票，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义，并为终减少公交企业亏损，减少依赖补贴创造前提。
　　7.以厦门公交为例，虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票，但是仍然采用福利性月票的优惠方式，造成月票卡发行越多，亏损越多的局面。
　　8.及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。
　　9.可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50%的乘客使用储值票，可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例，九五年扩大无人售票后,点钞员近200人，减少100人每年可节省综合费用约300万元。
　　10.广告费收入，储值票面可印广告，抵消储票卡的部分成本。B2B网站仅作推广,深圳速云做城市公交一卡通收费系统的厂家,公交一卡通刷卡机产品功能强大,有二维码公交刷卡机,公交二维码车载扫码刷卡机,软、硬件系统配套,质量！如有需要,请来电咨询！拥有核心技术，软件后台功能强大，硬件终端性能稳定，支持OEM，支持技术二次开发。