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广东坚定不移地践行绿色环保的公共交通理念,拟将珠三角地区打造为中国纯电动公交车推广应用的示范区域。日前,广东省发改委、省经信委、省环保厅联合下发《广东省节能减排“十三五”规划》(以下简称《规划》)提出:深圳市于2018年,广州市于2019年,佛山市于2020年,力争实现纯电动公交占比达。
这意味着,在深圳、广州、佛山这三个城市,所有的燃油公交车都将被替换成纯电动公交车。这也标志着,珠三角充电设施建设将快速进入爆发期。
至2020年全省电动公交超65%
纯电动交通以零排放、、无噪音的优势,成为城市公共交通的。同时,对于调整全产业链结构,缓解环境保护压力,实现社会经济健康可持续发展,具有非常重要的意义。
公开信息显示,广东省目前约有公交车6.3万辆。《规划》提出:到2020年,全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超75%,其中电动公交车占比要超过65%。具体而言,至2020年,实现全省25万辆新能源汽车保有量;全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超75%,其中纯电动公交车占比超65%,基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营;珠三角地区新能源公交车保有量占比超85%,其中电动公交车占比超75%。珠三角地区成为全国纯电动公交车推广应用的示范区域,其中,深圳市于2018年、广州市于2019年、佛山市于2020年力争实现纯电动公交占比达。实现不同清洁能源汽车行驶区域的合理分布。
事实上,广东早已经大力推广新能源汽车,逐年进行公共汽车更新换代。在2016年3月,广东省发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》,这份文件提出:从2016年开始,珠三角地区更新或新增的公交车中,纯电动公交车比例不得低于90%,其余10%全部使用新能源汽车,不得使用燃油车。
与之相配套的是,自2013年开始对包括电动公交车在内的新能源汽车进行补贴。2016年底,补贴标准重新修订,中央财政补贴上限已经下调至每辆30万元,地方补贴也不得超过中央补贴的一半。
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