关键词 |
车载中继网关,多载波集群车载中继网关,一体化DMR/PDT集群车载中继网关,车载移动式中继网关 |
面向地区 |
全国 |
北峰多载波、一体化DMR/PDT集群车载中继网关。产品采用标准机架式结构设计，集信道机、同步单元、射频分配单元和控制器等功能于一体。
产品可提供语音集群对讲、数据采集、人员定位、人员管理与调度等多种业务。既可搭载在通信车辆上使用，又可以选购设备便携箱灵活部署，非常适合于抢险救灾、边防巡逻、反恐处突等应急突发现场，能够快速地建立起临时的集群通信网络，提供集中式的指挥调度服务。
DPD技术,通信
BF-TR955数字车载中继网关采用的数字预失真处理技术，能够进一步抑制临道发射，减速少对通信信号带来不利的影响、提高射频功放的放大效率，保障通信效率得到大幅提升，以在多载频工作模式下稳定地工作。
多载频扩容，承载更多业务
BF-TR955数字车载中继网关相比于一般的移动式中继网关，能够支持更多的通信载频，每台基站提供5个载频，共计10个信道的集群业务量。根据用户规划对系统容量进行灵活的升级扩容，设备允许支持配置至多8载频共计16个业务信道，轻松承载更多的集群业务量。
BF-TR952分布式中继网关将射频拉远单元(RRU)和基带控制单元(BBU)分离，大限度减少了馈线损耗，从而提升基站的覆盖范围。分布式的结构设计，使射频单元不再受限于机房，可通过抱杆、挂墙等方式灵活安装，使得网络建设成本降低，大大缩短网络部署周期，充分满足现代行业用户部署更灵活、维护更方便、传输成本更低、覆盖范围更广的无线网络建设需求。
BB支持多个 RRU 通过光口或级联，通信距离受限于通信媒介的物理限制。通常在具备铁塔资源的场景，分布式基站将基带控制单元(BBU)与射频拉远单元分离(RRU)并将射频拉远单元(RRU)部署在铁塔高处，有效减少了同轴电缆的长度，直接降低了由于同轴电缆带来的损耗，从而大大提高了天线端的射频发射效率，扩大了基站的有效覆盖范围。
————— 认证资质 —————
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